CJ19 (16)-25, 32, 43, 63, 85, 95 ਸਵਿਚਿੰਗ ਕੈਪਸੀਟਰ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੰਟ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ 380V 50hz ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੈਪੇਸੀਟਰ 'ਤੇ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਅਤੇ 3 ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਾਲੇ ਅਸਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਤ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਦਾ, ਜੋ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ।ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਨ-ਆਫ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਮਿਆਰੀ: GB/T 14048.4-2010
● ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
● ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ: ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ≤ 50% 40℃ ਤੇ ;≤ 90% 20℃ ਤੇ
● ਉਚਾਈ ≤ 2000 ਮੀ
● ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਕੋਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸੰਚਾਲਕ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਧੂੜ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ
● ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ ਦਾ ਝੁਕਾਅ 5 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ
● ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ: ਕਲਾਸ 3
● ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਕਲਾਸ III
CJ | 19 | - | □ | / | - | □ | / | □ |
| | | | | | | | | | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
ਨੰ. | ਨਾਮ | ਭਾਵ |
1 | ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ | CJ |
2 | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੰ. | 19(16) |
3 | ਮੌਜੂਦਾ (A) | |
4 | ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਸੰਜੋਗ | |
5 | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ (ਕੋਇਲ ਵੋਲਟੇਜ) | 220V ਜਾਂ 380V |
ਨੰ. | ਨਿਰਧਾਰਨ | 25 | 32 | 43 | 63 | 85 | 95 |
ਸਮਰੱਥਾ/ਕੇਵਰ | 230V | 6 | 9 | 10 | 15 | 20 | 32 |
400V | <12 | <16 | 18-20 | 25-30 | 35-40 | 45-50 | |
ਰੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ (V) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ (V) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | |
ਮੌਜੂਦਾ (A) | 25 | 32 | 43 | 63 | 85 | 95 | |
AC-6bRated ਵਰਕਿੰਗ ਕਰੰਟ (A) | 17 | 26 | 29 | 43 | 58 | 72 | |
ਇਨਰਸ਼ ਪੀਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਕਰੰਟ | 20le | 20le | 20le | 20le | 20le | 20le | |
ਕੰਟਰੋਲ ਕੋਇਲ ਵੋਲਟੇਜ (V) | 220/380 | 220/380 | 220/380 | 220/380 | 220/380 | 220/380 | |
ਕੋਇਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ | ਕਲਾਸ ਬੀ | ਕਲਾਸ ਬੀ | ਕਲਾਸ ਬੀ | ਕਲਾਸ ਬੀ | ਕਲਾਸ ਬੀ | ਕਲਾਸ ਬੀ | |
ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਵਰਤਮਾਨ (A) | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (ਸਮਾਂ / ਘੰਟੇ) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
ਬਿਜਲਈ ਜੀਵਨ (ਸਮਾਂ) | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | |
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ (ਸਮਾਂ) | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 |
*ਨੋਟ: ਪੇਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਲਿੱਪ-ਇਨ ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਸੰਮਿਲਨ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।Cj19-25, 32 ਅਤੇ 43 ਸੰਪਰਕਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਰੇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 35mm ਹੈ, ਅਤੇ Cj19 (b) - 63, 85 ਅਤੇ 95 ਸੰਪਰਕਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਰੇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 35mm ਜਾਂ 75mm ਹੈ।